威尼斯是世界聞名的水上城市，河道縱橫交叉，它“因水而生”“因水而美”，如今卻又“因水而憂”。2019年11月的水災給意大利威尼斯帶來嚴重損壞，大量房屋、商店和歷史建筑遭洪水侵襲，多處旅游景點閉門謝客，經濟損失嚴重。2020年3月威尼斯又出現了罕見的缺水現象，內陸河道多處干涸，游船擱淺。威尼斯為何遭遇如此旱澇急轉的變化，“水城”是如何應對的？

水城“望洋興嘆”

受暴雨和潮汐影響，威尼斯自2019年11月開始遭遇了半個多世紀以來的最嚴重漲潮，整個城市85%的地區被淹沒，最高水位曾達1.87米，僅次于1966年創下的1.94米最高紀錄。這座被譽為“亞得里亞海明珠”的城市面臨嚴峻挑戰，教堂、商家、店鋪、酒店、博物館等許多建筑物全部“泡湯”了。據估計，威尼斯因為這次水災遭受了數以億計歐元的損失。

由于地理位置特殊，威尼斯時常會遭遇水患。每當遭遇大風、暴雨天氣，亞得里亞海的海水就會灌入威尼斯，形成“洪水”。許多人認為，造成此次水患的原因是全球氣候變暖導致的地中海海平面上升，以及過度抽取地下水導致的地面逐漸下沉。

意大利政府為了挽救威尼斯，在2003年就啟動了治水方案：在海床上建造防洪屏障或水閘抵御洪水，設計在3條連接威尼斯潟湖與亞得里亞海的通道上，建造78塊中空的水閘板。每塊水閘板都由鋼制成，高約27米，安裝在海底的水泥基座上。當有大潮來襲且水位超過1.1米時，壓縮空氣就會灌入水閘板，使水閘板升高，形成堤壩抵御洪水。等到洪水過去，水閘板內的空氣會被排空并被灌滿水，使水閘板沉入水下。然而，由于建設過程中，這一項目陷入成本超支爭議和腐敗丑聞，因此長期被擱置，至今未確定完工日期。

“水城”為何會干旱

洪水災害是對威尼斯的主要威脅，但事實上，干旱在冬季也時常困擾著這座小城。2020年3月，威尼斯水位大幅度下降，出現了罕見的缺水現象，內陸河道多處干涸，當地的主要交通工具“貢多拉”擱淺在岸邊，威尼斯內陸河流平均水位的海拔為負0.35米。

首先從天氣形勢上來說，高氣壓容易導致低水位。一般一個大氣壓影響1厘米的海平面，持續的高壓，導致大氣給海平面的壓力增大，海平面水位隨之降低。

其次，2020年以來，歐洲降水量呈現東多西少的格局，位于歐洲中南部的意大利降水偏少。對于威尼斯來說，2020年2月當地降水量僅有3.4毫米，和常年2月50毫米相比異常偏少，這也導致河流補給不足。

還有一個最重要的因素就是潮汐。威尼斯靠海（亞得里亞海），它的水位受到潮汐影響很大。海平面上升，水位就高，海平面下降，水位就低。缺少了海水的補給，“水城”也難免要“喊渴”了。